Servicio Multidisciplinarios de Consultoría de Ingeniería
Proyecto |
Tipo |
Alcance |
ADECUACIÓN SISTEMA ELÉCTRICO BARUA-MOTATÁN FASE II, PDVSA |
INGENIERIA DE DETALLE |
SERVICIOS PROFESIONALES PARA DESARROLLAR LA INGENIERIA DE DETALLE DE LAS FACILIDADES ELECTRICAS DEL CAMPO BARUA MOTATAN. LOS TRABAJOS CONSISTIRAN EN LA MODIFICACION DEL NIVEL DE TENSION DE OPERACIÓN DE UNA SECCION DE LA TOPOLOGIA DE LA RED DE TRANSMISION EXISTENTE Y DISEÑAR UNA NUEVA SUBESTACION EN EL CENTRO DE CARGA, DONDE SE INSTALARAN LOS POZOS DE PRODUCCION DE CRUDO |
INCREMENTO DE LA CAPACIDAD DE BOMBEO EN PATIO DE TANQUES K-15, PDVSA |
INGENIERIA BASICA / INGENIERIA DE DETALLE |
DESARROLLO DE LA INGENIERIA BASICA Y DE DETALLE PARA INCREMENTAR LA CAPACIDAD DEL SISTEMA DE BOMBEO Y REDES DE OLEODUCTOS INTERNOS EN EL PATIO DE TANQUES K-15, INCLUYENDO EL SISTEMA DE PROTECCION CONTRAINCENDIO, PARA MANEJAR VOLUMENES DE PRODUCCION DE LA UNIDAD DE EXPLOTACION BARUA MOTATAN. INCLUYE LA EVALUACION DEL TIPO DE BOMA A UTILIZAR; CALCULOS HIDRAULICOS DE LOS SISTEMAS DE BOMBEO, DIMENSIONAMIENTO DE TUBERIAS, BOMBAS, VALVULAS Y ACCESORIOS; CONSTRUCCION DEL CUARTO ELECTRICOS, CANALIZACIONES ELECTRICAS PARA BOMBAS Y SISTEMA DE INTRUMENTACION, SISTEMAS DE PROTECCION DE LAS BOMBAS, MONITOREO DE VIBRACIONES , DETECCION DE INTRUSOS ENTRE OTROS. |
INGENIERÍA DE DETALLE AUTOPISTA MATURIN KM. 52, TRAMO II REDOMA DE LA VIRGEN DEL VALLE PUNTA DE MATA HASTA EL PEAJE EL TEJERO, PDVSA |
INGENIERIA DE DETALLE |
SERVICIOS PROFESIONALES PARA DESARROLLAR LA INGENIERIA DE DETALLE NECESARIA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA AUTOPISTA MATURIN - KM 52 EN EL TRAMO II, REDOMA DE LA VIRGEN HASTA EL PEAJE EL TEJERO; COMO PARTE DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA NUEVA VIA TIPO AUTOPISTA ENTRE LA CIUDAD DE MATURIN Y EL KM 52 DEL ESTADO ANZOATEGUI. |
INGENIERÍA BÁSCA ADECUACIÓN DEL SISTEMA DE AIRE DE INSTRUMENTOS DEL COMPLEJO MUSCAR, PDVSA |
INGENIERIA BASICA |
CONSISTE EN DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA, PARA ADECUAR EL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO PARA EL CONTROL DE LOS INSTRUMENTOS DEL COMPLEJO OPERATIVO MUSCAR, REDUCIENDO EL NIVEL DE HUMEDAD PRESENTE EN LA RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SUMINISTRA AIRE A LA INSTRUMENTACIÓN ASOCIADA A LAS DIFERENTES ÁREAS DE PROCESO, ESTO CON LA FINALIDAD DE: OPTIMIZAR EL SISTEMA, VERIFICAR LA DEMANDA DE CONSUMO DE AIRE DEL COMPLEJO CONTRA LA CAPACIDAD DEL SISTEMA DE SUMINISTRO Y PROPONER ALTERNATIVAS TOMANDO EN CUENTA LOS EQUIPOS EXISTENTES CON UN MARGEN DE SEGURIDAD CONFIABLE. |
INGENIERIA DE DETALLE MULTIPLE DE CAMPO PARA EL MANEJO DE CRUDO MESA 30 HACIA ESTACION DE FLUJO TEJERO, PDVSA. |
INGENIERIA DE DETALLE |
CONSISTE EN DESARROLLAR LA INGENIERÍA DE DETALLE, PARA CONSTRUCCION DE UN MULTIPLE DE DIEZ (10) PUESTOS CON SUS TUBERIAS, CABEZALES DE PRODUCCION Y PRUEBAS HASTA LOS TRENES DE SEPARACION No.3 y No. 4 EN LA ESTACION DE FLUJO TEJERO.ESTO CON LA FINALIDAD DE MANEJAR PRESIONES DE 1200 PSIG Y PARA RECIBIR LA PRODUCCIÓN DE SIETE (07) POZOS NUEVOS CON UNA PRODUCCION APROXIMADA DE 25 MBPD DE CRUDO. ADICIONALMENTE INCLUYE TRES (3) PUESTOS DE RESERVA PARA EL CRECIMIENTO DEL AREA. |